الدورة الرباعية الشوط:
1- شوط السحب:
يبدأ شوط السحب عندما يكون المكبس في اعلى نقطه يستطيع الوصول اليها داخل الاسطوانه، مع ابتداء نزول المكبس للاسفل يكون صمام السحب مفتوح و صمام العادم مغلق فينسحب مخلوط الهواء و الوقود الى داخل الاسطوانه، يستمر نزول المكبس للاسفل و دخول المخلوط حتى اخر الشوط.
يبداء شوط الضغط عندما يكون المكبس في اسفل نقطه يستطيع الوصل اليها داخل الاسطوانه، هذه النقطه تدعى النقطة الميتة السفلى، مع ابتداء حركة صعود المكبس للاعلى يكون صمام السحب مغلق و صمام العادم مغلق فيضغط المخلوط حتى يصل الى النقطة الميتة العليا.
3- شوط القدرة:
المكبس في اعلى النقطة الميتة العليا و الصمامين مغلقين. و بواسطة شرارة ولاعة الشرر يرتفع الضغط و ترتفع الحرارة داخل الاسطوانه وينتج عن ذلك انفجار داخل الاسطوانه فتتمدد الغازات ضاغطة المكبس بقوة للاسفل، تنتقل هذه الحركة من المكبس عن طريق ذراع التوصيل إلى عمود المرفق فتسبب دورانه.
4- شوط العادم:
المكبس في النقطة الميته السفلى و الاسطوانه ممتلئة بالغازات المحترقة.
مع ابتداء صعود المكبس للاعلى يفتح صمام العادم و صمام السحب مغلق فتخرج الغازات العادمه، و مع استمرار ارتفاع المكبس يساعد على دفع الغازات العادمه امامه حتى يصل الى النقطة الميتة العليا. يقفل صمام العادم و يفتح صمام السحب لدوره اخرى.